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Tuto # 2 Les roulements

Ce second tutoriel vous montre comment démonter, nettoyer et remonter vos roulements de façon simple et sans outillage spécialisé.
Si vous n’avez pas de soufflette à air comprimé comme dans la vidéo, utilisez une simple brosse à dent.
Pour garder ses roulements le plus longtemps possible, n’hésitez pas à les démonter régulierement, surtout si vous ridez en milieu salin.

Démontage des roulements
Démontage.

Une seule session sur la plage peut bloquer les roulements surtout si vous roulez dans l’eau… dans ce cas un coup de dégrippant juste après la session c’est mieux que rien, mais les flasques n’aiment pas trop, le top est d’avoir deux jeux de roulements que l’on alterne et que l’on met à tremper dans un bocal étanche après chaque session.
Quand au dilemme roulements inox ou non … et bien notre expérience montre qu’ils faut les réserver aux boards qui ne voient pas le bord de mer, sinon ils finissent quand même par rouiller. Leurs flasques ne se démontent pas (du moins sans les détruire et reussir à les remettre si on a pas l’outils quasi introuvable). Heureusement elles ne sont pas étanches donc un simple trempage régulier dans du dégrippant, du gazoil, du pétrole ou du dégraissant, ensuite un coup de graisse en bombe ou trempage dans de l’huile de vaseline.

Tuto # 2 Les roulements from Flying Boards on Vimeo

Enfin pour les roulements récalcitrants qui restent bloqués, j’ai deux astuces qui feront l’objet d’une vidéo complémentaire…Aujourd’hui, pas de bol, tout c’est bien passé 🙂
Comme d’hab, postez vos questions et/ou  remarques dans les commentaires, on y répondra avec plaisir.
Si malgré tout cela, les votre sont en fin de vie, il y en ici en vente libre.

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Tuto #1 Grip pads

Pour le premier tuto, un truc facile : remplacer son grip sur son mountainboard.

Premièrement, démontez les footsraps. Attrapez un sèche cheveux et chauffez bien la totalité du grip pour le ramollir, ensuite il se décolle tout seul …
Pas de problème particulier pour coller les nouveaux pads, si ce n’est de les mettre à l’endroit, la trace des anciens vous guidera pour bien les positionner, s’ils sont mal mis ils se re-décollent facilement en tirant d’un coup sec.

Découpe Grip pads
Découpe grip pads

Pour la découpe, pas de cutter, juste un tournevis qui vient frotter contre le bord de la planche pour créer une usure et le découpage est automatique !!!
Le dernier conseil : n’attendez pas l’usure extrème de vos pads, plus ils sont lisses, plus difficiles à décoller ils seront …
Evidement, ils sont disponibles dans la partie shop du site, et je crois qu’on est les seuls à vous proposer du grip « X Coarse », du vrai gros grain bien vénère !!!

Tuto #1 Grip pads from Flying Boards on Vimeo.

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à les mettre dans les commentaires.