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Armel et sa Hardcore Panthère.

Voici de belles images d’Armel, un des premiers rider à avoir une Hardcore, avec le privilège suprème de l’époque (2011) : la déco custom…

Landkite_Panthere_Power_#03 from Armel_Panthere on Vimeo.

Quand on vous dit que nos produits sont conçus pour durer, en voici encore une preuve. Parcequ’Armel envoie quand même un peu sévère et ride toute l’année.
Il c’est classé 3eme sur le podium Freestyle du championnat de france 2016 et fini 1er en Race sur une (vieille) Hardcore !!!

Podium Championnat de France 2016, Dunkerque
Podium Championnat de France 2016, Dunkerque.

Cerise sur le gateau pour lui, juste devant notre team rider Lolo BSD en Hardcore II, et Phil Veyssiere (Mbs à l’époque, mais la raison l’emporte : X-Shape Pong depuis 😉 )

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Tuto # 2 Les roulements

Ce second tutoriel vous montre comment démonter, nettoyer et remonter vos roulements de façon simple et sans outillage spécialisé.
Si vous n’avez pas de soufflette à air comprimé comme dans la vidéo, utilisez une simple brosse à dent.
Pour garder ses roulements le plus longtemps possible, n’hésitez pas à les démonter régulierement, surtout si vous ridez en milieu salin.

Démontage des roulements
Démontage.

Une seule session sur la plage peut bloquer les roulements surtout si vous roulez dans l’eau… dans ce cas un coup de dégrippant juste après la session c’est mieux que rien, mais les flasques n’aiment pas trop, le top est d’avoir deux jeux de roulements que l’on alterne et que l’on met à tremper dans un bocal étanche après chaque session.
Quand au dilemme roulements inox ou non … et bien notre expérience montre qu’ils faut les réserver aux boards qui ne voient pas le bord de mer, sinon ils finissent quand même par rouiller. Leurs flasques ne se démontent pas (du moins sans les détruire et reussir à les remettre si on a pas l’outils quasi introuvable). Heureusement elles ne sont pas étanches donc un simple trempage régulier dans du dégrippant, du gazoil, du pétrole ou du dégraissant, ensuite un coup de graisse en bombe ou trempage dans de l’huile de vaseline.

Tuto # 2 Les roulements from Flying Boards on Vimeo

Enfin pour les roulements récalcitrants qui restent bloqués, j’ai deux astuces qui feront l’objet d’une vidéo complémentaire…Aujourd’hui, pas de bol, tout c’est bien passé 🙂
Comme d’hab, postez vos questions et/ou  remarques dans les commentaires, on y répondra avec plaisir.
Si malgré tout cela, les votre sont en fin de vie, il y en ici en vente libre.